BABEL

ハーレーの試乗会ハーレーライディングフェスタへ行って来た
会場は調布にある味の素スタジアム
府中の講習会の会場のすぐそばだった

普通二輪の免許しか持って無くても大型の試乗をさせてくれる魅力的なイベント
ハーレー欲しいのかと言われれば、正直ぜんぜん欲しくないｗ
トップケースとパニアを装着するのが前提でツアラーやネイキッド、ハーフカウルあたりが欲しい
まぁタダでハーレーに試乗出来るせっかくの機会なので乗ってみたいだけ

受付を済ませるとパンフレットとLEDライト付きボールペンをくれた、このLEDライト明るくてなかなか良い

近所のハーレーショップも出店してるらしく中古の販売とかもやってた
ハーレーってスポスタなら1200でも案外安いんだなぁ、てっきり883以外は新車200万超えなのかと思ってた
まぁスポスタ以外はお高いんだけどね…

試乗車種は18種類
ハーレーの知識がぜんぜん無いので大半が同じような車種に見える…
試乗車を見て回る、鍵の位置やウインカーの位置とか面白い

普通二輪の免許しか持ってない人は試乗するのに技量テスト的なものがあると説明される
狭い場所で教習車のCB750に乗ってテストするらしい
乗ったことが無いCB750に乗れるのでちょっと嬉しい
適当にぐるぐる回って、可能そうなら８の字やれと指示される

CB400ちょこっと大きくした感じで乗りやすいかな、CB1300は大きすぎると感じるけどこれならまだ良い
良いとは思うけど最近丸目ネイキッドには飽きたので欲しいとは思わない

試乗が開始してまず乗るのはスポスタ883R
一番排気量小さいしスリムな車体だから乗りやすいんじゃないかと思って選択
動画垂れ流しにしちゃったので1週だけ見れば十分かもしれない

ギアをNに入れるの難しすぎ、ぜんぜん入らなかった…
ステップの位置がネイキッドとかと同じような位置なので乗車姿勢は楽
ただ走ってて結構振動が気になる
低速時の振動が単なるVツインの振動なのか、ノッキングしてるのかよく分からない…
多分単なるエンジンの振動だとは思うのだが…
けど乗りやすくて良い気がする

次は適当に一番空いてた場所に並ぶ、車種はVRSC ナイトロッドスペシャル

ステップ遠くて乗りにくい…
しかも右足がエンジンに近くて温かい、これ長時間乗ってて大丈夫なんかい…
どうもアメリカンの足を前に出す乗り方は馴れてないから難しい
この車種は見た目もちょっと違うけど、エンジンも普通のハーレーとは違うとかなんとか

3台目は普通っぽいのに乗ってみようかなぁ。と適当に並ぶ
結構待ち時間が掛かりそう。と思いながら待っていたら、試乗会中断してスタッフが集まってミーティング始める
バイク動かして再度ミーティング
飯時間になったので試乗の台数減らして～。と説明が…
まだまだ時間掛かりそうだったので、もういいや。と諦めて帰ることにする
予定外のCB750にも乗れたし、とりあえず満足した

帰りは会場のすぐ近くから中央道に乗れるので、中央道から相模湖・宮ヶ瀬経由で帰宅
行きは東名だったけど、中央道使った方が都内の下道走らなくていい分楽かもしれないなぁ
ただ相模湖から宮ヶ瀬までが時間帯によって混むけど…

ホンダの試乗会、Honda DREAM Festaお台場へ行ってきた
朝6時に鼻づまりで目が覚める、しょうがないのでそのまま起きる
予定よりも1時間早く起きたので、早めに出発して下道でお台場まで行く
早起きは高速代の得

走ってれば分かるだろう。と会場の詳しい位置を知らずに行ったら、ぜんぜん会場が見つからない
人が多いイベントやってたけどドリフトのイベントっぽい、ガンダム見つけたりウロウロ20分くらい走って会場発見

今回の目玉っぽい発売前のNC700S、黒白赤の3種類があった

すでに発売してるNC700Xと比べてシート高が4cm低いらしいので、自分の体格的にはこっちのほうが向いてる
ヘッドライトとタンクシート下のデザインがXと違う
そして700Xよりも定価が安いので乗り出し価格が60万切りそうなのが凄い
自分じゃ大型免許持ってないので試乗できないから、人様が乗ってるのを動画で撮ってみた

試乗会はチケット渡され1台1回のみで4回無料で試乗出来る
みんなNC700に並んでるので、中型はどれもガラガラ
どれに乗ろうか考え、最初に選んだのはオフ車のCRF250、型番忘れたけど多分新型のCRF250L
オフ車に乗るのは初めて。シート高87.5cmなのでぜんぜん足届かなくてﾜﾗﾀ
スタンド払うのすら一苦労、走り出したら特に気にならないけど停まるときも足つき悪くて不安になる

2台目はシャドウクラシック400
アメリカンも初体験、跨がってエンジンかけようと思ったらハンドル周りにキーが見当たらない
はて…？　キーを探してたら係の人が寄ってきて「キーはここなんですよ」とシート下にキーが…、何故こんなところに…
そして足下見るとシフトレバーが2つある…、アップとダウンが別なのか…
いろいろ違うんだなぁ…。と戸惑いながら発進、低速のトルクはモリモリなんだけど乗りにくい…
教習所でビックスクーターに乗ったときと感覚似てる、重くて曲がりにくい…

3台目はCBR250R
セパハン初体験
CBR600や1000だと姿勢が苦しいけど、250はあんまりきつくない気がして普通に乗れる
もうちょっとスピード出せるとこで乗らないと楽しくないバイクなのかな

最後は悩んで特に乗りたい物がないのでVTR250に乗ってみた
足つき良くて、タンクも細いのかなぁスリムな印象
走ってみると軽いしヒラヒラ曲がって凄く乗りやすい、結構良いなぁこれCB400SFよりも乗りやすい気がする

とりあえず乗る物乗ったし、特に見る物もないので会場を探していたときに見つけたガンダムを見に行く
新しくガンダムのお店をやるみたいだけどまだオープン前
近くまで行ったら外に展示してあるガンダムは見る事が出来た

新しいガンダムはマグネットコーティングしてあるって見た気がするけど、以前のと何が違うのかよく分からない
オープン前なので日曜なのに空いてて写真撮るには良かった
お店も面白そうなのでオープンしたらまた来ようかな

昼前に用事済んだので真っ直ぐ帰るのもなんだし江ノ島に寄っていくことに
道凄い混んでて真っ直ぐ帰れば良かったと後悔しながら到着
猫で癒やされて帰ろうと思ったけど人多くて写真撮ったりするのも大変だった

日曜の江ノ島は珍走が多いんだなぁ
道どこも混んでるし日曜に来る場所じゃないな…

来週はハーレーの試乗会へ行く予定、ハーレーは太っ腹なので普通二輪の免許しかなくても大型に試乗させてくれる
他のメーカーも見習って欲しい、大型免許取らせる良い機会になると思うんだけどなぁ