29 2014/03

東京モーターサイクルショー 2014へ行ってきた

モーターサイクルショーへ行ってきた
初日は13時までプレスとか関係者しか入れないのを、前日まで気がつかなくて危なかった…
駐車場は東京ビッグサイト正門の信号を、有明客船ターミナルのほうへ走った場所を利用した
駐車料金300円で数百台のバイクが並んでて、ここ見てるだけでも楽しめる

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今回の目玉? ホンダの新型スクーター

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やたらカクカクしたデザイン、ホンダにはしてはデザイン頑張ったほうかな?w
特別格好いいとは思わないけど…

痛バイク関係

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キャンギャル

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簡易バイクガレージがあってちょっと気になった
けどよく考えたらこんなの置く場所あるなら、箱状のガレージ置けばいいかと…

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屋外の試乗会へ、試乗は混んでるし乗りたいバイクも無いので写真を撮っただけ

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ヤマハのMT-09とBOLT、国内メーカーだと発売前のバイクってMT-09くらいしか無かった気がする

ユピテルのブースがあったので寄ってみた

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使ってるバイク用ナビMCN45siの地図アップデートが去年無かったけど、やらないの? とメーカーの人に聞いてみたら
2014春〆の地図データで、6月か7月に出す予定らしい
今年は出るのかぁ、アップデートするか悩むなぁ
東名高速と中央道が繋がったらぜひアップデートしたいんだよなぁ、そこを頻繁に利用するから
そこが繋がるの今年の6月らしいから、今年のアップデートは保留して来年やるのがベストかもしれない

行きも帰りも道が渋滞してたけど、渋滞で気がついたことがある
セロー250のローギアのアイドリングで進むと、徒歩の速度と同じくらいゆっくり進むんだけど
渋滞しててノロノロ進むときは、アイドリング+アクセルコントロールで事足りるので半クラいらずで左手が楽だった

ポートレートはF2.8で撮るとピントも良い感じだった、F2.0で撮ったやつは若干甘いのもあった…
キャンギャルってコスプレイヤーと違って、あまりじっとしてない人が多いから尚更薄いピントじゃ辛いと感じた

本当は女性白バイの模範走行を撮りたかったけど、あれって時間的にプレス関係者しか初日は見れないのね…
一応持って行った70-200mmF4Lは試乗会を撮るのに使えたから良かったけど

今回はぜんぜんバイク撮ってなくて、キャンギャルばかり撮ってたw
展示してあるバイクなら撮れるけど、跨がれるバイクは基本的に混んでて写真が撮りにくい
会場内は50mmF1.4付けっぱなしだったけどもうちょっと広角じゃないとバイクが撮りにくい、どうせF2.8でしか撮らないから使い勝手の良い24-105mmF4Lでいいじゃん。と思った
ただ単焦点の50mmF1.4と比べるとさすがに描写が甘いしなぁ…
そう考えるとやっぱり24-70mmF2.8Lが一番ベストなんだよなぁ


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